发动机为何需要预留气门间隙以确保正常运转？

发动机工作时，气门及其传动件（如气门挺柱、气门推杆）会因受热膨胀而伸长。若在冷态时不预留间隙，热态下膨胀会导致气门被顶开，破坏气门与气门座的密封，造成气缸密封不良、压缩不足、功率下降、启动困难甚至无法正常工作。因此装配时需预留适当的气门间隙。设计配气机构时，在气门杆尾端与挺杆（或摇臂）调整螺钉之间留出间隙，以补偿热膨胀。若冷态无间隙或间隙过小，热膨胀将导致气门关闭不严，压缩和做功行程漏气，功率下降甚至无法启动。由于配气机构零件受热膨胀会顶开气门造成漏气，冷车状态下必须留有气门间隙。